Siamo estremamente orgogliosi di annunciare che il #wider #150 è stato premiato con due ulteriori riconoscimenti agliShowBoats Design Awards tenutisi a Kitzbühel domenica 5 Febbraio, nelle categorie“Miglior Design & Stile Esterni – #yacht a #motore sotto 48m” e“Motor #yacht più Innovativo”. Arrivano così a otto i premi ricevuti dal #wider #150, un risultato straordinario per il primo super #yacht del cantiere.
L’evento – a cui hanno partecipato più di 300 personaggi di spicco del mondo dei #superyacht, tra cui la maggior parte dei più importanti designer e i top management dei cantieri di tutto il mondo – rende omaggio agli #yacht a vela e #motore più creativi, innovativi e di grande ispirazione consegnati nell’ultimo anno.
Tra le tante caratteristiche degne di nota evidenziate dai giudici,le ali laterali sul ponte superiore del #wider #150, che permettono un camminamento perimetrale tutt’intorno allo #yacht pur mantenendo un salone superiore a tutto baglio, hanno fatto vincere #wider nella categoria“Miglior Design & Stile Esterni”.
Nella categoria “Motor #yacht più innovativo”,i giudici hanno considerato il #wider #150 nettamente vincente e un veroshapeshifter, dichiarando che “il corollario al principio ‘la forma segue la funzione’ è che, quando la funzione cambia, così cambia anche la forma e questo è stato quello che Tilli Antonelli, CEO di #wider, ha provveduto a creare, permettendo allo #yacht di espandersi oltre la sua lunghezza effettiva.”.La vera innovazione del #wider #150 è il suo sistema di propulsione diesel elettrico che consente un layout completamente nuovo nel ponte inferiore. Questo permette di liberare spazio a centro barca in favore dell’armatore che può vantare, su un 47metri, un beach club di90m2 e una piscina di 7m che si trasforma in un garage per un tender di 32 piedi, unico nella sua categoria.
“Abbiamo iniziato il design del progetto nel tardo 2011 e volevamo fare qualcosa di differente. Ora che il #wider #150 è consegnato, è estremamente gratificante ricevere riconoscimenti a livello mondiale. Non soltanto aver raggiunto i nostri obiettivi ma essere apprezzati dal mercato … tutti possono fare qualcosa di diverso, ma farlo diverso e bene è ancor più difficile” afferma Tilli Antonelli, fondatore e CEO #wider.
WIDER #150 – MAGGIORI INFORMAZIONI
Il #wider #150 offre una serie di caratteristiche fondamentali che solitamente si possono trovare solo su navi di maggiori dimensioni, che includono, tra le altre:
I vantaggi di questo sistema rispetto a una propulsione tradizionale comprendono:
LA PROPULSIONE DIESEL ELETTRICA: UNA TECNOLOGIA AMPIAMENTE COLLAUDATA DALLA NAVIGAZIONE MERCANTILE E MILITARE, APPLICATA AD UN SUPERYACHT
WIDER #150 utilizza lapropulsione diesel elettrica in combinazione con i pod Azimutali. Un sistema intelligente controlla e gestisce l’energia generata dai quattro generatori diesel in linea e dalle batterie. La potenza che si produce fa navigare lo #yacht oltre che assolvere a tutte le richieste dell’hotel. I vantaggi sono numerosi, da consumi assolutamente ridotti a elevata autonomia.
La tradizionale sala macchine è stata sostituita da due unità separate: laPower Generator Room a prua e laTechnical Room dove sono alloggiati i banchi di batterie LiPo (Lithium polymer) a poppa. Così si libera la parte centrale e più ampia dello scafo, permettendo di progettare cabine ospiti più spaziose nel punto più stabile dello #yacht.
L’intero sistema di propulsione è completamente modulare: #wider #150 può navigare esclusivamente con le batterie inZEM (Zero Emission Mode) oppure attivando fino a quattro generatori diesel in linea. Questo concede un range di navigazione più alto pur mantenendo sempre limitato e controllato l’utilizzo di carburante.
Tutte le fonti energetiche di bordo sono controllate dalPower Management System, un sistema intelligente e completamente integrato con lo #yacht che gestisce l’energia proveniente dalla banchina, dal gruppo elettrogeno e dai banchi delle batterie, distribuendola tra le richieste di hotel, sistema propulsivo e ricarica delle batterie quando necessario. Partner d’eccezione del progetto oltre che fornitore dell’intero Power Management System è il leader di mercatoEmerson Industrial Automation.
WIDER #150 offre una velocità massima di 14.1 nodi. A una velocità di crociera pari a 13 nodi si stima un range di navigazione di 2 500 miglia nautiche, che cresce a 4 700 nm alla velocità eco di 10 nodi. Lo #yacht può anche navigare esclusivamente con le batterie, inZero Emission Mode, la crociera è davvero silenziosa e la velocità è ridotta a 5 nodi. È la scelta ideale per i piccoli spostamenti e permette di non avviare i generatori e mollare gli ormeggi di mattino presto nella massima quiete.
INTERIOR DESIGN
All’interno, il #wider #150 offre tutti i comfort che generalmente un armatore richiede in mare come a casa. Ampie finestrature da pavimento a soffitto circondano i saloni del ponte principale e di quello superiore, lasciando alla luce la possibilità di invadere gli ambienti e regalando una magnifica panoramica sull’esterno.
Nel ponte superiore si trova laSky Lounge e una zona pranzo con porte scorrevoli che si celano alla vista creando la sensazione di cenare all’aperto ma riparati.
Nel ponte principale verso poppa c’è un ampio pozzetto esterno e un salone interno incredibilmente spazioso suddiviso in due living. Davanti al salone, verso prua, si trova unappartamento a tutto baglio, di 75mq, riservato all’armatore che include unterrazzo di 4mq e si affaccia sul mare, uno spazio complessivo che non ha eguali. Anche questa è divisa in due ambienti da porte scorrevoli. Uno studio/ufficio e la zona notte che include una cabina armadio e un ampio locale bagno con doccia di 3 metri e vasca custom realizzata in legno wengé.
Per gli ospiti sono disponibili quattro grandi cabine con bagno privato, di cui due VIP e due standard, una di queste con terzo letto a scomparsa. Ambienti ideali sia per gli ospiti dell’armatore, sia per un utilizzo dello #yacht in charter.
L’eleganza e lo stile contemporaneo degliinterni, progettati da Ideaeitalia, vengono esaltati dai pellami diPoltrona Frau e dai tessuti diGentili Mosconi Home.
WIDER #150 rispetta i piùrecenti standard (LY3) per gli alloggi dedicati al personale di bordo.
Al comandante è riservata un’ampia cabina sull’upper deck proprio di fianco all’area di comando. All’equipaggio, quattro cabine gemelle nel lower deck, dove si trova anche l’ampia sala mensa. Questi alloggi sono organizzati ai lati di un corridoio centrale che dà diretto accesso alla sala macchine di prua, collocata il più lontano possibile dalle cabine ospiti.
Wider, Never Enough!
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