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gennaio 08, 2018 - Mclaren

McLaren Automotive chiude il 2017 con ennesimo record per le vendite

McLaren #automotive, il costruttore inglese di #vetture sportive e supercar di lusso, registra un altro anno di #vendite record,  con un totale di 3,340 #vetture vendute  nel 2017.

La famiglia Sports Series contribuisce con circa i due terzi delle #vendite, mentre la  maggioranza dei clienti sono nuovi al marchio,  la famiglia della Super Series con il suo successo consolida questa performance.

La gamma della Sports Series ha fatto registrare 2,119 consegne, rispetto alle 2,031 unità nel 2016.  A seguito della presentazione della 720S a marzo, le #vendite della Super Series non hanno dato segni di flessione raggiungendo le 1,221 unità vendute – praticamente numeri simili al 2016 nonostante i soli sei mesi disponibili per le consegne della nuova vettura.

Queste ultime notizie delle #vendite seguono l’introduzione nel 2017 di nuovi modelli in ognuna delle tre famiglie di prodotti:  la 570S Spider si è aggiunta alla Sports Series, la 720S subentra  alla 650S nella gamma della Super Series, mentre la #mclaren Senna, vettura dedicata alla pista ma omologata da strada fa parte della Ultimate Series.

Per poter far fronte all'aumento della domanda a fronte dei nuovi modelli presentati, un secondo turno è stato introdotto nel 2016 presso il #mclaren Production Centre (MPC) a Woking, Surrey dove ogni vettura viene assemblata a mano prima di essere consegnata al cliente tramite le oltre 80 concessionarie in 30 mercati nel mondo.  MPC oggi assembla sino a 20 #vetture al giorno.

Mike Flewitt, Chief Executive Officer of #mclaren #automotive, ha dichiarato: “C’è stata una forte domanda nel 2017 per tutti i prodotti delle tre famiglie di #mclaren #automotive, con un interesse particolare interesse dimostrato nel nostro mercato più importante quello del Nord America.  La maggior parte delle #vendite sono da ascriversi alla famiglia di prodotti  Sports Series, la gamma di prodotti per noi più accessibile, la quale sta registrando grande  interesse e attirando nuovi clienti verso il marchio.  Con un portafoglio ordini che ci porta sino alla prossima estate, ci aspettiamo  che a metà 2018, la metà delle #vendite arriveranno dalla Super Series. Nel frattempo la Ultimate Series continua  a superare le nostre aspettative con un portafogli ordini esaurito sia perla #mclaren Senna, recentemente presentata, sia per una altro futuro modello che porta il nome in codice BP23.

 “Continuiamo ad investire in maniera importante nella ricerca e sviluppo –1 miliardo di Sterline su sei anni – parte del nostro ambizioso business plan denominato Track22 che supporta e spinge  la nostra crescita.  Da qui al 2022 lanceremo 15 nuovi modelli o derivate,  di questo piano ad oggi sono state presentate tre #vetture.

“Il 2018 sarà testimone dell’ulteriore crescita della società con l’inaugurazione di una seconda fabbrica nello Yorkshire.  Quando sarà pienamente operativa nel 2019, vi produrremo le innovative “strutture” Monocage in fibra di carbonio che sono il cuore di tutte le nostre #vetture.  La fibra di carbonio è un elemento che è parte del DNA del marchio #mclaren, essendo stata la prima scuderia ad introdurre questo materiale innovativo nella Formula 1 – oggi fondamentale per le performance delle #vetture in virtù della sua leggerezza.  Produrre #vetture più leggere, quanto  introdurre motorizzazioni ibride,  sono il futuro del design del mondo automotive  nel  quale siamo ben posizionati.”

Il Mercato più grande e nuove concessionarie
Il mercato del Nord Americano continua ad essere il singolo mercato più importante per #mclaren Automotrice con 1,234 #vetture consegnate nel 2017, a fronte delle 1,139 consegnate nel 2016.

McLaren continua la sua crescita, anche attraverso la rete delle sue concessionarie, grazie all’apertura di nuove strutture, come quelle in Bahrein, Montréal e Denver, oltre ad un rinnovato showroom nella città di Barcellona.  Inoltre è stato inaugurato il North American Regional Distribution Centre, un nuovo centro di distribuzione di 7,500 piedi quadrati, oggi il primo centro di distribuzione ricambi #mclaren al di fuori della sede britannica dell'azienda, che sottolinea l'impegno del marchio verso il Nord America.

2017: i punti chiave
Febbraio – l’intenzione di costruire un nuovo #mclaren Composite Technology Centre nello Yorkshire

McLaren #automotive ha annunciato che per il futuro la fornitura dei telai Monocel e Monocage in fibra di carbonio avverrà internamente alle sue strutture,  creando così 200 nuovi posti di lavoro nella prima struttura della società che sarà all’esterno del campus #mclaren Technology Centre.

La costruzione del nuovo impianto è iniziata nel 2017 e sarà ufficialmente inaugurato verso la fine del 2018 per la produzione delle strutture in fibra di carbonio, per arrivare alla piena produzione prevista per il 2019.  Il #mclaren Composites Technology Centre è stato creato tramite una partnership tra #mclaren #automotive, l’Advanced Manufacturing Research Centre dell’Università di Sheffield e il City Council di Sheffield ed è il risultato di un investimento combinato di circa 50 milioni di sterline.  L’obiettivo è di generare 100 milioni di sterline di GVA (gross value added)  all’economia locale entro il 2028.

Marzo – la presentazione della 720S
La nuova #mclaren 720S ha fatto il suo debutto a livello mondiale all’ 87° Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra quale seconda-generazione della #mclaren Super Series.

Lo chassis in fibra di carbonio è strutturato attorno alla struttura centrale in fibra di carbonio denominata Monocage II che è fondamentale per un peso a secco di soli 1,283kg e uno spazio e visibilità nell’abitacolo senza rivali. Propone  un abitacolo elegante, sportivo caratterizzato da pelli di qualità superiori e dettagli unici come i comandi in alluminio, focalizzato sul guidatore.

La 720S garantisce un coinvolgimento del guidatore straordinario, con la miglior efficienza aerodinamica nella gamma della Super Series e vanta anche al nuova generazione del #mclaren active chassis system (sistema attivo del telaio), cosi garantendo lo spettro più ampio di abilità dinamica di qualsiasi #mclaren, che varia da un comfort preciso e controllato ai più estremi bisogni di controllo della potenza.  Con il nuovo motore bi-turbo 4.0 litri V8 che produce 720Cv e 770Nm, la 720S ha un rapporto peso/ potenza sino a 561PS per tonnellata. 

Giugno – #mclaren 570S Spider – una cabriolet senza compromessi
La 570S Spider, due posti a trazione posteriore è il terzo modello nella gamma della #mclaren Sports Series, si affianca alla 570S Coupé e alla 570 GT.   A confronto con la Coupé la 570S Spider aggiunge un tetto rigido integrato che quando aperto offre un esperienza di guida ancora più coinvolgente ed esclusiva.

La 570S Spider unisce tutte le caratteristiche di prestazione, dinamicità e raffinatezza della 570S Coupé aggiungendo l’esaltazione della guida a cielo aperto.

Settembre – HRH IL Duca di Cambridge vista #mclaren Automotive
Il HRH Duca di Cambridge ha visitato il #mclaren Production Centre accompagnato da Mike Flewitt.

Il Duca ha incontrato alcuni dei 2,100 impiegati che disegnano e assemblano le #vetture #mclaren, la maggior parte delle quali viene esportata in tutto il mondo.

Il Duca è stato accompagnato nella sua visita dal Commercial and Legal Executive Director Ruth Nic Aoidh e dal Chief Operating Officer Dr Jens Ludmann  i quali lo hanno descritto l’impegno di #mclaren nell’incoraggiare i più giovani a perseverare nell’intraprendere carriere dedicate alla scienza, la tecnologia, all’ingegneria e la matematica.

Ottobre – #mclaren #automotive menzionata al vertice della lista di società inglesi in crescita

Ad ottobre, #mclaren #automotive, a seguito di un sondaggio nazionale,  è stata proclamata  azienda leader nel mercato (mid-market) della Gran Bretagna.

McLaren è stata presentata come la società numero uno nella classifica del Sunday Times Top Track 250, che raggruppa alcune delle maggiori società britanniche per fatturato, crescita e redditività.

Novembre – #mclaren #automotive amplia l’offerta “sportiva” per i clienti
La società ha annunciato l'espansione delle sue attività nel mondo delle competizioni GT con una serie di nuove iniziative. L'annuncio più rilevante riguarda la nuova vettura da corsa la 720S GT3, che si unirà alla 570S GT4 che ha raccolto molte vittorie, e questo nuovo modello inizierà i test quest'anno per il debutto con i team clienti nella stagione 2019.

Per seguire al meglio ed essere di supporto ai clienti che si impegnano nel mondo delle gare, #mclaren #automotive ha incaricato alcune delle sue concessionarie che si specializzeranno nel mondo del motorsport e seguiranno le attività dei clienti, le quali venderanno non solo le #vetture da strada ma anche quelle dedicate alla pista.  Inoltre dall’anno prossimo i proprietari potranno competere in un campionato GT monomarca.  Infine la società supporterà la crescita di giovani e talentuosi piloti con l’introduzione del Driver Development Programme.

Dicembre - la #mclaren Senna della Ultimate Series finalmente svelata
La #mclaren Senna, la più estrema vettura da strada di #mclaren,  progettata e sviluppata con un unico scopo: essere la massima espressione di vettura #mclaren su pista ma omologata per la strada.

Porta il nome del leggendario pilota di Formula 1, Ayrton Senna il quale ha vinto tutti e tre i suoi Campionati del Mondo al volante di una #mclaren. Con un peso di 1.198 kg (2,641 libbre), la #mclaren Senna è la vettura da strada più leggera di #mclaren dall'iconica #mclaren F1.

Alimentata da un motore V8 bi-turbo di 4,0 litri, il più potente motore a combustione interna per #vetture stradali #mclaren mai prodotto, capace di una potenza di 800 CV (789 CV) e 800 Nm (590 kg), la #mclaren Senna ha un rapporto peso / potenza di 668 CV. per tonnellata.

L'auto con motore posteriore centrale, a trazione posteriore, ha una produzione limitata a 500 unità, verranno tutte assemblate a mano presso il #mclaren Production Center di Woking, nel Surrey, in Inghilterra e la produzione inizierà dal terzo trimestre del 2018.

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