14 giugno 2017 - La nuova #jaguar#xfsportbrake: grazia, spazio e velocità per il 21 ° secolo.
Proporzioni straordinarie consentono di avere un coefficiente aerodinamico di 0,29
Eccellente fruibilità e flessibilità: bagagliaio da 565 litri che si espande fino a 1.700 litri grazie ai sedili posteriori ribaltabili
La sospensione pneumatica Integral-Link auto-livellante garantisce una guida confortevole anche trainando carichi fino a 2.000 kg
La trazione integrale (AWD) è affidabile in ogni condizione metereologica grazie anche all'All Surface Progress Control che ottimizza l’aderenza su tutte le superfici
Una zona di aria pulita per il guidatore e per tutta la famiglia: la filtrazione e la ionizzazione della cabina rimuovono gli elementi inquinanti che entrano nel veicolo
Il sistema #jaguar Driver Condition Monitoring rileva i segni di sonnolenza e avvisa il guidatore quando diventa necessaria una pausa e si collega ad una suite completa di sistemi per l’assistenza e la sicurezza
Introduzione del Gesture Control Blind per il tetto panoramico di 1,6 m 2, dell’apertura mediante un semplice movimento a modalità gestuale del portellone posteriore e dell’Activity Key da indossare per fare running, andare in bicicletta e fare sport acquatici
Il sistema di Infotainment Touch-Pro da 10 pollici super-veloce opera come se fosse un personale maggiordomo digitale a bordo
Quattro motori Ingenium di ultima generazione a benzina e diesel a quattro cilindri offrono una potenza pulita e efficiente da 163 a 250 CV, con emissioni di CO 2 a partire da 118g /km
Scelta di due motori a sei cilindri: il tipico 3,0 litri V6 benzina da 380 CV o il 3,0 litri V6 diesel da 300 CV che arriva a 100 km/h in 6,6 secondi.
Rigida, leggera e agile: struttura in alluminio e un peso in ordine di marcia di 1.660 kg che assicura agilità e efficienza
Al momento del lancio nel mercato italiano saranno commercializzate solamente le motorizzazioni abbinate alla trazione integrale AWD