Cookie Consent by Free Privacy Policy website Max Weering inaugura a Monza la stagione del Lamborghini Super Trofeo Europa
aprile 18, 2021 - Lamborghini

Max Weering inaugura a Monza la stagione del Lamborghini Super Trofeo Europa

  • Uno-due per il team Johan Kraan Motorsports nella prima gara del weekend
  • Gli altri successi a Cola-Gvazava (Pro-Am), Gosselin-Kuppens (Am) e Feligioni-Waszkzinski (LC)

Sant’Agata Bolognese/Monza, 17 aprile 2021 - Prima vittoria del ventenne olandese #maxweering e uno-due di Johan Kraan Motorsports, che ha festeggiato il secondo posto con Milan Teekens e Maxime Oosten nella gara d'apertura del #lamborghinisupertrofeoeuropa. Una gara ricca di colpi di scena, che ha visto avvicendarsi al comando cinque differenti piloti. A completare il podio la coppia del team Leipert Motorsport formata da Noah Watt e Sebastian Balthasar. Debutto e successo in Pro-Am di Andrea Cola e Dmitry Gvazava, quarti con i colori del team Target #racing. Doppia vittoria del Boutsen Ginion, con Claude-Yves Gosselin e Renaud Kuppens primi nella classe Am e l'equipaggio composto da Pierre Feligioni e Daniel Waszczinski a segno nella #lamborghini Cup.

Al via è Karol Basz a sfilare al comando dalla pole con la Huracán Super Trofeo Evo della VS #racing, mentre il rookie dell'Oregon Team, Leonardo Pulcini, perde una posizione a vantaggio dell'altro esordiente Glenn van Berlo (Target Racing). Ottimo anche lo spunto iniziale di Alberto Di Folco, che risale subito quarto; ma nelle fasi iniziali il pilota della Imperiale #racing ha un contatto con Pijl Daan (Bonaldi Motorsport) e poco dopo entrambi devono fermarsi. Questo consente a Mattia Michelotto di guadagnare una posizione con l'altra vettura della VS #racing, portandosi dietro al terzetto di testa.

In classe Am al comando c’è Raffaele Giannoni, al suo rientro dopo un anno di stop con Automobile Tricolore e 12° assoluto. Quattro posizioni dietro transita Feligioni, leader della #lamborghini Cup. Bronislav Formanek sconta invece un drive through per track limits.

Bella la lotta per il nono posto tra i due danesi Kevin Rossel, con la prima delle vetture del team GSM #racing, e Watt, con quest'ultimo ad avere la meglio. Miloš Pavlović, secondo della Pro-Am, supera Weering e si porta quinto. Basz nel frattempo fa segnare il giro più veloce di 1'47"787 (rimasto poi imbattuto) ed incrementa il proprio vantaggio su van Berlo, che a sua volta è impegnato a tenere a bada Pulcini. Sono oltre cinque i secondi di vantaggio del polacco, quando si ferma ai box per il pit-stop lasciando il volante al suo compagno Andrzej Lewandowski.

Van Berlo e Pulcini effettuano la loro sosta contemporaneamente. Quando rientra in pista Lewandowski è protagonista di un dritto alla prima variante. Raul Guzman, che ha preso il posto di van Berlo, ne approfitta per portarsi nella sua scia, con Kevin Gilardoni (subentrato a Pulcini) leggermente più distanziato. Nella Am al comando c’è ancora Giannoni, mentre Waszkzinski, che ha ereditato il volante da Feligioni, guida a sua volta la #lamborghini Cup.

A 15 minuti dallo scadere del tempo, Guzman supera Lewandowski e balza in testa. Poi il contatto tra Jonathan Cecotto e Michael Dörrbecker (che aveva rilevato Michelotto), con quest’ultimo fuori dai giochi. Quindi il molteplice colpo di scena finale, con Guzman costretto a parcheggiare la sua vettura all’uscita di Lesmo. Al comando ritorna la vettura della VS #racing guidata da Lewandowski. Ma le emozioni non sono finite, perché a poco più di due minuti dal termine Gilardoni si ferma lungo il rettilineo dei box. Quasi contemporaneamente Lewandowski fora la posteriore destra. Weering si ritrova pertanto al comando e ci rimane fino all'arrivo.

Si ferma anche Giannoni, che perde la leadership della Am a vantaggio di Kuppens, sino alla fine in lotta con Cedric Leimer (Autovitesse). Tutto invariato #lamborghini Cup, con Waszkzinski sempre saldamente in testa.

Gara 2, sempre della durata di 50 minuti, prenderà il via domani alle ore 11.50; diretta streaming sul canale YouTube e sulla pagina Facebook di #lamborghini Squadra Corse.

Max Weering (Johan Kraan Motorsports), 1° assoluto e classe Pro: "È stata una gara complicata per me. La vettura era difficile da guidare. Poi sono riuscito a prendere un buon ritmo e alla fine mi sono ritrovato in testa. Sono davvero felice anche perché questa è la mia prima vittoria nel #lamborghini Super Trofeo Europa".

Andrea Cola (Target Racing), 1° classe Pro-Am: "Prima gara e vittoria in Pro-Am. Sono davvero alle stelle. Abbiamo avuto anche un po' di fortuna, ma questo successo ce lo siamo comunque guadagnato. Cercheremo di continuare così, portando poco per volta a casa dei punti importanti".

Lamborghini Super Trofeo Europa - Calendario 2021

Round 1: #monza (Italia), 16-18 aprile

Round 2: Le Castellet (Francia), 28-30 maggio

Round 3: Zandvoort (Olanda), 18-20 giugno

Round 4: Spa-Francorchamps (Belgio) 29 luglio-1 agosto

Round 5: Nürburgring (Germania) 3-5 settembre

Round 6: Misano Adriatico (Italia), 28-29 ottobre

Lamborghini World Final

Misano Adriatico (Italia), 30-31 ottobre