Comunicato stampa
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aprile 19, 2021 - Lexus
Anteprima mondiale della nuova Lexus ES
- Valorizzazione dell'eccezionale silenziosità e comfort che sono alla base di ogni #lexus ES
- Nuovo ed esclusivo feeling di guida grazie alle sospensioni migliorate, al pedale del freno e, ai modelli ES F SPORT, alle sospensioni adattive variabili (AVS)
- Evoluzione dell'elegante #design e degli interni della berlina ES, con un tocco ancora più moderno
- Eccellente sicurezza attiva, attraverso tecnologie innovative come il più recente #lexus Safety System +
OGGI, #lexus HA SVELATO LA NUOVA ES, CON TECNOLOGIE E CARATTERISTICHE DI #design ENTUSIASMANTI, PER RAFFORZARE LA POSIZIONE DEL MARCHIO DI LUSSO NEL MERCATO ALTAMENTE COMPETITIVO DELLE BERLINE EXECUTIVE.
Nel corso degli anni, la berlina executive #lexus ES ha entusiasmato guidatori e passeggeri, con il suo eccezionale livello di silenziosità, il comfort di guida di alta qualità ei lussuosi interni. La ES è stata lanciata nel 1989 ed è un modello fondamentale nella gamma #lexus. Le vendite cumulative dal suo debutto ammontano a 2,65 milioni di esemplari in più di 80 Paesi e regioni.
Guidata dall'idea di 'Always On', che ispira i designer e gli ingegneri #lexus a un'incessante evoluzione dei loro prodotti, la nuova ES segna un miglioramento sostanziale della berlina executive che è stata introdotta in Europa nel 2018. per i clienti flotte ei business driver, la nuova ES è disponibile in Europa con un powertrain Full Hybrid Electric di quarta generazione.
La nuova ES offre ulteriori miglioramenti alla sua già impareggiabile silenziosità e comfort di marcia, oltre a perfezionamenti del suo straordinario comfort. Come si può notare dalla perfetta connessione dell'auto tra accelerazione, decelerazione e sterzo in qualsiasi situazione di guida, gli ingegneri #lexus hanno ricercato una risposta lineare, fedele alle intenzioni del guidatore.
La #tecnologia avanzata #lexus è stata impiegata per aumentare la rigidità dei rinforzi degli elementi delle sospensioni posteriori per una stabilità di sterzata superiore in situazioni come i cambi di corsia ad alta velocità. Inoltre, il modello ES F SPORT adotta un sistema AVS (Adaptive Variable Suspension) all'avanguardia che utilizza un nuovo attuatore per assicurare un comfort di marcia di alta qualità e una risposta dello sterzo più precisa.
Inoltre, la nuova ES vanta tecnologie di sicurezza innovative, come il più recente #lexus Safety System +, con l'obiettivo di consentire ai proprietari di godere di una guida ancora più sicura.
Infine, la griglia anteriore ei fari di nuova concezione, insieme ad un nuovo colore degli interni, si traducono in un #design complessivo più raffinato.
MIGLIORE SILENZIOSITÀ, QUALITÀ DI GUIDA E PRESTAZIONI DI GUIDA EVOLUTE
Tetsuya Aoki, ingegnere capo di #lexus International : “Il nostro obiettivo era esaltare l'alta qualità della ES e aggiungere nuovi valori. Oltre a migliorare ulteriormente la silenziosità e il comfort di marcia, abbiamo ricercato la linearità nel movimento del veicolo, in risposta agli input del volante, fedele alle intenzioni del guidatore. In tema di stile, abbiamo perfezionato e modernizzato l'eleganza che è caratteristica della ES. In fase di sviluppo, per superare le aspettative dei clienti, abbiamo identificato gli elementi che sono stati migliorati. Quindi, quando le persone guideranno la nuova ES, spero noteranno i risultati raggiunti dal team di sviluppo, che è stato fedele all'idea di "Always On" con l 'obiettivo di realizzare #auto sempre migliori. "
Elementi delle sospensioni posteriori a maggiore rigidità
Il passaggio da una struttura a lamina singola ad una doppia ha aumentato la rigidità torsionale della sospensione posteriore. Ciò consente una guida lineare più fedele che mai agli input del guidatore, anche in situazioni come i cambi di corsia ad alta velocità.
Migliore modulabilità dei freni
L'area di contatto per il piede del guidatore è stata ampliata modificando la forma del pedale del freno. Anche le vibrazioni sono state ridotte, migliorando il senso di stabilità quando si preme a fondo il pedale. Per ES 300h ibrida, la modulabilità del freno viene migliorata modificando i parametri di gestione del sistema frenante a controllo elettronico. Per le versioni a benzina, la corsa a vuoto del pedale del freno viene ridotta migliorando le strutture interne della pompa e del servofreno.
AVS avanzato a solenoide lineare
Un nuovo attuatore sulle sospensioni variabili adattive (AVS) del modello ES F SPORT aumenta il percorso della valvola di controllo del flusso dell'olio del solenoide idraulico. Questo ora risponde alle basse forze di smorzamento e raggiunge un comfort di marcia di alta qualità migliorando la risposta e la stabilità dello sterzo ampliando il range della forza di smorzamento.
UNO STILE CHE COMBINA LA RICERCA DELLA MODERNITÀ CON UNA MAGGIORE FUNZIONALITÀ
La nuova ES vanta uno sitle moderno grazie alla sua griglia anteriore e ai fari ridisegnati. All'interno, i clienti possono scegliere un nuovo rivestimento in pelle Forest Brown o pelle sintetica, e nuovi sedili bicolore nei modelli F SPORT. Inoltre, i sistemi come il nuovo touchscreen multimediale risulta più user-friendly.
Esterni
Griglia anteriore di nuova concezione
Pur preservando l'identità riconoscibile della berlina executive, la griglia si è evoluta adottando un numero ridotto di barre verticali e un insieme di componenti a forma di L che raffigurano sia un flusso orizzontale che una maggiore estrusione in avanti.
Fari di nuova concezione
I modelli con proiettori singoli sono dotati di nuove unità compatte, mentre le luci un triplo raggio includono il sistema BladeScan® AHS (Adaptive High-beam System) in nuove unità luminose sottili per una migliore funzionalità e donare un #design più ricercato.
Ruote di nuova concezione
Le nuove razze più distintive sui cerchi sportivi da 17 pollici presentano dettagli lavorati, mentre i cerchi da 18 pollici trasmettono un ulteriore senso di lusso attraverso il contrasto delle superfici lavorate e della vernice nera. I cerchi F SPORT da 19 pollici sono di colore nero lucido per abbinarsi alla griglia anteriore.
Nuove tinte carrozzeria
Disponibile per la prima volta, il Sonic Platinum sfrutta le ombre forti per accentuare ulteriormente la forma del veicolo, mentre il nuovo colore della vernice Sonic Grey regala un aspetto metallico con una finitura lucida.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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