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maggio 03, 2021 - Nautor's Swan

Due eventi Swan riporteranno a maggio racer e cruiser del cantiere nel Mediterraneo

- Swan Worldwide Previews, i nuovi Swan dal 22 al 30 maggio a #Scarlino, in Toscana

- Debutti mondiali per Swan Shadow, il primo motoryacht del cantiere, e Swan 58

- #swantuscanychallenge, in programma dal 25 al 29 maggio presso la Marina di Scarlino

- Le grandi flotte CS36 e CS50 promettono regate combattute

- Attente misure anti-pandemiche saranno messe in atto per garantire eventi sicuri 

Nautor’s Swan è orgogliosa di riunire un’imponente flotta che ben illustra la ricchezza della sua produzione in un evento privato presso la Marina di #Scarlino, sulla costa #Toscana. Le anteprime mondiali si svolgeranno dal 22 al 30 maggio, offrendo ai futuri armatori la possibilità di conoscere da vicino il nuovo bluewater Swan 58, oltre a Shadow, il primo #yacht a motore di Swan. 

Anche le regate della Nation’s League prenderanno il via a fine maggio, quando gli equipaggi ClubSwan torneranno nel Mediterraneo per lo #swantuscanychallenge, organizzato dallo #yacht Club Isole di #Toscana.

In programma dal 25 al 29 maggio, è la prima delle quattro regate organizzate quest’anno da Nautor’s Swan esclusivamente per le classi One Design.

Swan Worldwide Previews (22-30 maggio)

Durante la Swan Wordlwide Previews, i potenziali armatori e la stampa potranno visitare alcuni degli #yacht della gamma Swan, inclusi due modelli mai stati visti in pubblico. Prima di tutto il nuovissimo 58, il primo bluewater cruiser di Swan. Disegnato da German Frers con ampi volumi e spazi di stivaggio a disposizione, mantiene l’aspetto elegante e le brillanti prestazioni propri del DNA Swan. 

Ci sarà inoltre l’eccezionale opportunità di visitare e provare il bellissimo Shadow 43, il primo modello a motore firmato Swan, svelato in anteprima il 15 gennaio 2021. Con il suo ponte open walk-around e le linee dello scafo eleganti e senza compromessi, studiate per motorizzazioni fuoribordo fino a 1.050 cv, Shadow porta il nome Swan con orgoglio. Gli interni tipicamente Swan lo rendono ideale per crociere di più giorni, ma è anche un’eccellente barca sportiva per veloci crociere giornaliere o un  limo tender. 

“L’esclusivo ed emozionante mondo di #nautorsswan sta iniziando la stagione con questa manifestazione molto importante per noi”, ha affermato Giovanni Pomati, CEO di Nautor Group. “Questa è la seconda edizione di un evento che permette ai nostri ospiti di vivere il brand a 360 gradi. In questi nove giorni, ci sarà l’opportunità di visitare gli ultimi modelli della gamma, con il nuovissimo Swan 58 e l’originale interpretazione di Nautor di un motoryacht, lo Swan Shadow 43. Non solo, i visitatori potranno vivere l’adrenalina delle regate e farsi coccolare dai servizi che siamo felici di offrire grazie al Nautor’s Swan Global Service e #nautorsswan Brokerage and Charter nella splendida località di Marina di #Scarlino, con la sua proverbiale ospitalità”. 

Ormeggiati a #Scarlino ci saranno anche altri tre modelli della straordinaria gamma Swan. Il primo è il nuovo Swan 48, un classico ormai alla sua terza generazione, reinterpretato da German Frers. Una barca veloce e stabile, con timoni di superficie ridotta, coperta allungata fino a poppa e un generoso volume interno con tre cabine doppie. 

A rappresentare la linea Maxi sarà presente l’imponente “Solleone”. Consegnato nel 2015 su progetto di Frers, ha interni che lasciano senza fiato curati da Michele Bònan. 

Swan Tuscany Challenge (25-29 maggio)

Il Tuscany Challenge segna il gradito ritorno delle regate monotipo Swan nel Mediterraneo dopo la pausa nel 2020, anno che ha visto solo due eventi in scala ridotta, sempre a #Scarlino con l’organizzazione dello #yacht Club Isole di #Toscana. Quest’anno sono 14 gli #yacht iscritti e i loro skipper sono un misto di volti noti e nuovi arrivi: solo nella classe ClubSwan 36 ci sono ben cinque debutti. Dalla Norvegia alla Germania, dalla Spagna all’Italia, la maggior parte delle nazioni europee della #vela sono presenti. Ci sono inoltre una forte rappresentanza di marinai russi e uno skipper norvegese-brasiliano.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare